Verkehr
Ein Schelm, wer bei dieser Überschrift böses denkt.
Natürlich widmet sich mein Eintrag dem Strassenverkehr in Milano.
Klar, keine Neuigkeit, dass die Italiener einen eigenen Fahrstil haben. Man läßt es gerne mal krachen, aber im großen ganzen funktioniert das System. Wenn man natürlich nicht gerade an den zentralen Knotenpunkten sein Glück versucht, Corso Buenos Aires oder Piazza Loreto sind immer wieder verstopft bis zum totalen Verkehrskollaps.
Leben am Limit heisst es allerdings für die 2-Radfahrer. Welche waghalsigen Manöver diese oft so vollziehen, dagegen mutet ein Tag am Nürburgring wie ein Kaffeekränzchen mit Butterplätzchen an (Diabetiker-geeignet).
Und ehrlich gesagt, nicht nur wegen des Wetters rostet mein Fahrrad gemütlich vor sich hin. Der Radfahrer an sich ist hier wirklich das letzte Glied in der Nahrungskette.
Mit meinem Roller, aus einer guten, deutschen Baumarktkette importiert, habe ich mich ja schon mal hineingewagt, aber ohne die Hupe wäre ich wohl elendig zu Grunde gegangen.
Natürlich widmet sich mein Eintrag dem Strassenverkehr in Milano.
Klar, keine Neuigkeit, dass die Italiener einen eigenen Fahrstil haben. Man läßt es gerne mal krachen, aber im großen ganzen funktioniert das System. Wenn man natürlich nicht gerade an den zentralen Knotenpunkten sein Glück versucht, Corso Buenos Aires oder Piazza Loreto sind immer wieder verstopft bis zum totalen Verkehrskollaps.
Leben am Limit heisst es allerdings für die 2-Radfahrer. Welche waghalsigen Manöver diese oft so vollziehen, dagegen mutet ein Tag am Nürburgring wie ein Kaffeekränzchen mit Butterplätzchen an (Diabetiker-geeignet).
Und ehrlich gesagt, nicht nur wegen des Wetters rostet mein Fahrrad gemütlich vor sich hin. Der Radfahrer an sich ist hier wirklich das letzte Glied in der Nahrungskette.
Mit meinem Roller, aus einer guten, deutschen Baumarktkette importiert, habe ich mich ja schon mal hineingewagt, aber ohne die Hupe wäre ich wohl elendig zu Grunde gegangen.
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